A felfüggesztésvezérlő kar feladata, hogy a kerekekre ható különféle erőket a jármű karosszériájára továbbítsa, miközben biztosítja a kerekek meghatározott pályán való mozgását, és bizonyos támasztó hatása is van.
Az autós felfüggesztésvezérlő kar felfüggesztési rendszere a modern autók fontos szerelvénye, amely jelentős hatással van a jármű simaságára és kezelhetőségére.
A vezérlőkar (más néven lengőkar) az autófelfüggesztési rendszer vezető- és erőátviteli elemeként szolgál, és a kerekekre ható különféle erőket továbbítja a jármű felépítményére, miközben biztosítja, hogy a kerekek egy bizonyos pályán mozogjanak.
A vezérlőkarok rugalmasan összekötik a kerekeket és a jármű karosszériáját gömbcsuklókon vagy perselyeken keresztül.
A vezérlőkarnak (beleértve a bélést és a hozzá kapcsolódó gömbcsuklót) kellő merevséggel, szilárdsággal és élettartammal kell rendelkeznie.
Az autó lengőkarja egy első lengőkarra és egy alsó lengőkarra oszlik. Az első lengőkar a felfüggesztés vezetője és támasztéka, deformációja befolyásolja a kerekek beállítását, csökkentve a vezetési stabilitást; Az alsó lengőkar fő funkciója a jármű karosszériájának, lengéscsillapítóinak és vezetés közbeni rezgésének csillapítása.
A reduktor jó segéd szerepet tölthet be az alsó lengőkarban, hallgatólagos együttműködése a lengéscsillapítóval és rugóval kiváló felfüggesztési rendszert (szerelvényt) alkothat.
